Новости

Трубка раппопорта

Не всякому пешеходу скажут: «Пройдёмте»

В прессе в течение последней недели появлялись сообщения о том, что Министерство внутренних дел готовит законопроект о тестировании на алкоголь не только водителей, но и пешеходов.

При этом СМИ подавали предлагаемые поправки в КоАП, как возможность применять репрессивные меры к любому, вышедшему за порог дома. Случайным прохожим угрожали проверкой алкотестером, которую якобы будут проводить инспекторы ГИБДД. Депутаты Государственной думы опровергли этот невесть откуда появившийся слух.

«Это абсолютная утка, что всех пешеходов намерены «продувать» алкотестерами», - заявил первый заместитель председателя Комитета по конституционному законодательству Вячеслав Лысаков. По его словам, речь идёт только о дополнительном медицинском освидетельствовании, которое будет проводиться, если состояние прохожего, «нарушающего общественный порядок», не удаётся определить по внешним признакам. «Никто не будет к вам принюхиваться, если вы нормально себя ведете в общественном месте», - заверил парламентарий.

По словам заместителя председателя Комитета по транспорту Владимира Гридина, тестировать на алкоголь необходимо в первую очередь водителей, потому что им садиться за руль в нетрезвом виде запрещено законом. Наказывать же пешеходов нужно, только если они переходят дорогу в неположенном месте. «И при этом не важно - трезвый он или нет», - подчеркнул Гридин.

правила поведения

Этику в строй не поставишь

Наказывать парламентариев рублём или вовсе лишать мандата за неэтичное поведение - такие нормы содержались в проекте нового кодекса депутатской этики, обсуждение которого состоялось во вторник в профильной комиссии Государственной думы.

«Документ существенно отличается от аналогичного, разработанного в Совете Федерации», - говорит один из авторов кодекса коммунист Андрей Андреев. Например, депутат должен будет публично извиниться, если вдруг унизил чьё-то достоинство. Кроме того, парламентарии не смогут пропускать заседания палаты без уважительной причины.

Справедливоросс Дмитрий Гудков отметил в Твиттере, что любые причины могут быть названы «неуважительными». Депутат не понимает, почему кто-то должен решать, как ему планировать свой график.

После заседания комиссии санкцию о досрочном прекращении полномочий депутата из кодекса решено было исключить. «На взгляд представителей фракции КПРФ, только избиратели, наделившие депутата мандатом, имеют право отзывать этот мандат», - сообщил Андрей Андреев. Также из проекта кодекса, по словам главы комиссии Госдумы по этике Владимира Пехтина, исключён денежный штраф. Поддерживая отмену некоторых санкций, единоросс Александр Хинштейн заявил, что «мы не армия, не прокуратура, не МВД и ходить строем депутаты не должны».

Денежки

Билет с подоплёкой

Снизить стоимость на проезд в купе и СВ в поездах дальнего следования станет возможным после введения невозвратных проездных документов.

Заплатив меньше, пассажир, однако, лишится возможности вернуть деньги за сданный билет. По замыслу Министерства транспорта, такие билеты составят половину реализуемых в кассе. Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак посчитал такую меру нарушением прав человека и конституционной нормы: пассажир «должен иметь право перенести, отменить поездку». Депутат сообщил, что его комитет, скорее всего, не станет поддерживать инициативу Минтранса.

Сравнив предлагаемую практику с опытом авиакомпаний, зампред думского Комитета по делам молодёжи Роберт Шлегель пришёл к выводу, что от нововведения не останутся в убытке ни РЖД, ни потребитель. Пассажир в любом случае имеет возможность выбора - покупать билет дороже, а потом сдать его, даже потеряв какую-то сумму.

Подводные камни в, казалось бы, благой задумке обнаружил Александр Кобринский, член комитета по законодательству Заксобрания Санкт-Петербурга. Он обратил внимание на то, что проект не связан с ценой. «Просто хотят дать перевозчикам право устанавливать возвратные тарифы на те билеты, цены на которые не регулируются государством», - подчеркнул депутат.

небо по колено

Дебоширов вернут с облаков на землю

З апретить продажу алкоголя в дьюти-фри и составить чёрные списки пассажиров-хулиганов - так отреагировали парламентарии на участившиеся случаи пьяных дебошей в самолётах.

«Каждый из нас должен знать свою меру, потребляя алкоголь», - считает заместитель председателя Комитета Госдумы по труду Михаил Терентьев. По его словам, пьяный дебошир создаёт дискомфорт для остальных пассажиров, тем самым нарушая их права. Однако решение запретить алкоголь должно быть сбалансированным.

Член фракции КПРФ Анатолий Локоть более категоричен: «Должен быть введён тотальный запрет на продажу и потребление горячительных напитков непосредственно на борту авиалайнера».

Справедливоросс Михаил Сердюк назвал обсуждаемые запреты избыточной мерой. «Драку может устроить любой трезвый псих», - отметил депутат, заявив, что «нужен закон, который утверждал бы процедуру формирования чёрного списка хулиганов».

В ЛДПР также говорят о законодательном введении чёрных списков. «Законопроект лежит без движения ещё с апреля 2012-го, мы призываем палату вернуться к его рассмотрению», - заявил Ярослав Нилов. Введение чёрных списков пассажиров поддерживают региональные парламенты. «Все мы знаем, насколько в воздухе хулиган опаснее, чем на земле», - говорит глава комиссии по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству Заксобрания Ленинградской области Иван Григорьев.

Не остаются в стороне и сами авиа­перевозчики. Компания «Аэро­флот» уже сформировала свой чёрный список хулиганов, в котором значатся имена 1800 пассажиров.