Северная Осетия: законопроект – дорожные фонды

По словам вице-спикера Азамата Хадикова, основная причина такого положения – недостаточное выделение денежных средств дорожникам. Финансирование ежегодно не превышает 20 процентов от нормативной потребности, поскольку до последнего времени дорожная отрасль не рассматривалась в качестве приоритетного направления. Например, большая часть из выделенных ей в нынешнем году 150 миллионов рублей пойдет на содержание дорог, а на капитальный ремонт ничего не предусмотрено.

Между тем ежегодно в капитальном ремонте и реконструкции нуждаются 180 км трасс регионального значения и 38 км сельских дорог. В этой связи принято решение о создании в республике дорожного фонда. Соответствующий законопроект в ближайшее время рассмотрит правительство, а затем он поступит в парламент республики.

Депутаты отмечали, что город Владикавказ, несмотря на трудности, ведет масштабные работы по дорожному строительству. Тогда как ситуация в сельских районах оставляет желать много лучшего: местные власти не в состоянии содержать свои дороги на достойном уровне, и большинство из них капитально не ремонтировались многие годы.

Профильный парламентский комитет, подробно изучивший ситуацию, и здесь видит выход в создании регионального и местных целевых дорожных фондов.