Дитрих: транспортная отрасль в 2020 году не восстановит докризисные показатели
Российский транспортный комплекс в текущем году не выйдет на докризисные показатели по объёмам работы, учитывая ситуацию с распространением COVID-19, заявил глава Минтранса Евгений Дитрих. Об этом 9 октября сообщает ТАСС.
«Учитывая текущую ситуацию с коронавирусом, восстановления объёма транспортной работы в этом году не ожидается», — сказал Дитрих в ходе итоговой коллегии министерства.
Глава Минтранса обратил внимание, что пандемия кардинально изменила сложившиеся условия. Снижение объёма перевозок за восемь месяцев на внутренних линиях составило 30 процентов, на международных из-за закрытия границ достигло 75 процентов.
По его словам, в ведомстве прогнозируют, что по итогам 2020 года российские авиакомпании перевезут вдвое меньше пассажиров (60 млн) против рекордных 128,1 млн, перевезённых в 2019 году. «Пассажиропоток аэропортов сократился практически вдвое. Подчеркну, что в июле — августе текущего года на внутренних авиалиниях объёмы перевозок практически восстановлены за счёт развития внутреннего туризма и курортных программ. Наша авиация по темпам восстановления внутренних перевозок стала первой в мире. В целом в текущем году будет перевезено порядка 60 млн пассажиров, это двукратное падение по сравнению с прошлым годом», — отметил министр.
За время пандемии авиакомпаниям и аэропортам выделили порядка 36 млрд рублей прямых субсидий на компенсацию текущих расходов, напомнил он.
Пригородные перевозки железнодорожным транспортом восстановились практически на 100 процентов, рассказал Дитрих, отметив, что пассажирские автобусные перевозки в стране за первые восемь месяцев 2020 года сократились на 30 процентов.
По словам министра, мощности портов в России по итогам 2020 года увеличатся на 27 млн тонн. Глава Минтранса напомнил, что объём перевалки грузов в морских портах в период с января по август снизился на 2,5 процента. По его словам, это объясняется высокой волатильностью биржевых цен на энергоносители и общемировым снижением потребления топлива.
В марте кабмин оформил транспортную стратегию до 2035 года. Проект, в частности, предполагает увеличение экономической связанности территории страны и скорости грузовых железнодорожных перевозок. Согласно проекту, к 2027 году в России должна быть построена высокоскоростная магистраль Москва — Санкт-Петербург, а к 2035 году — магистраль Москва — Тула — Воронеж — Краснодар — Сочи. Кроме того, за 15-летний период будет создан высокоскоростной грузопассажирский железнодорожный коридор «Евразия».
1393
