Літати заборонено: Украинское небо полностью закрыли для авиакомпаний России

Премьер-министр Украины Арсений Яценюк сообщил о решении закрыть воздушное пространство Украины для всех транзитных рейсов российских авиакомпаний.

Ход конём?

«Российские авиакомпании и российские самолёты больше не имеют права использовать украинское авиапространство», — сказал Яценюк. Мотивировка этого решения, как всегда, оказалась неожиданной. По словам украинского премьера, Россия может использовать воздушное пространство Украины для провокаций.

Напомним, это не первая попытка украинских властей «наказать небом». В сентябре официальный Киев объявил о введении санкций в отношении российских авиакомпаний, предусматривающих ограничение или прекращение полётов на Украину. Россия в ответ объявила о симметричных шагах. 25 октября авиасообщение между двумя странами прекратилось полностью.

Что касается использования воздушного пространства, то Правительство России запретило транзитные рейсы украинских авиакомпаний через российское воздушное пространство ещё в августе 2014 года в рамках ответа на санкции. «Речь идёт о прекращении транзитных рейсов украинских авиакомпаний, выполняющих полёты через воздушное пространство России в целый ряд стран — Азербайджан, Грузию, Армению и Турцию», — пояснил тогда премьер-министр России Дмитрий Медведев.

Сосед и уши

«Этот шаг украинского правительства, к сожалению, в очередной раз доказывает невменяемость руководства нашего братского государства, — сказал в разговоре с корреспондентом «Парламентской газеты» член Комитета Госдумы по транспорту Андрей Андреев. — Очевидно же, что такое решение в первую очередь нанесёт удар по экономике самой Украины. Поступок выглядит, как известная поговорка: «Назло соседу отморожу уши». Взяли и сами сознательно лишили себя дополнительных поступлений в свой и без того скромный бюджет».

Кроме того, по словам депутата, в качестве ответных мер за таким решением Украины может последовать ужесточение российских санкций в отношении этой страны. «Ущерб же для наших авиакомпаний от такого решения будет минимальным: подавляющее большинство их и до этого старались облетать территорию Украины стороной», — сказал парламентарий.

Тот факт, что ущерб отечественных авиакомпаний от этого решения будет минимальным, уже подтвердили в Росавиации. «До последнего времени незначительная часть отечественных перевозчиков выполняла по необходимости транзитные перелёты через территорию сопредельного государства. Запрет, введённый Украиной, малоактуален для отечественной гражданской авиации и в очередной раз подтверждает совершенно деструктивную позицию киевских властей в вопросах воздушного сообщения», — цитирует ТАСС пресс-службу ведомства.

А нужен ли ответ?

Подобного решения Украины стоило ожидать, признал первый заместитель председателя Комитета Госдумы по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству Михаил Емельянов. «Любое обострение наших отношений с Западом рождает у их сателлитов желание выслужиться», — пояснил депутат «Парламентской газете». По мнению парламентария, оставлять без последствий такие действия не стоит. «И ответ России должен быть жёстким. К примеру, запрет на импорт украинских товаров: нашей экономике это решение ощутимого ущерба не нанесёт, а вот по Украине ударит болезненно. Не стоит питать иллюзий — прежних отношений ни с Украиной, ни с Западом, ни с Турцией у нас уже никогда не будет», — сказал Михаил Емельянов.

Недоумение поступок украинского правительства вызвал в Совете Федерации. «Они снова доказали, что просто не могут принимать здравые решения, — заявил член Комитета Совета Федерации по международным делам Анатолий Лисицын. — Происходящее выглядит, как бред больных людей. С ними просто нельзя вести разумные дебаты. Самое лучшее — подобных выпадов просто не замечать».